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展现“钻”家实力，，，，，，，助力“桥”见未来。。。。。。。。克日，，，，，，，在广东珠江口的狮子洋通道项目上，，，，，，，letou国际米兰官网重科大型旋挖钻机ZR550G耸立岸边，，，，，，，全力作业，，，，，，，以超高的成桩效率和质量赢得赞美，，，，，，，为这一粤港澳大湾区“超等工程”的建设提速护航。。。。。。。。

△letou国际米兰官网重科旋挖钻机助建狮子洋通道

据相识，，，，，，，狮子洋通道建成后将成为天下上跨径**大、主塔**高的双层悬索桥，，，，，，，是现在天下上手艺难度**大、制作工艺**为重大的桥梁之一，，，，，，，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、车道数目、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项天下**一。。。。。。。。狮子洋通道双层钢桁悬索桥主跨达2180米，，，，，，，必需有与之匹配的强盛锚碇和桩基。。。。。。。。，，，，，，才华稳稳拉起整座大桥。。。。。。。。承建方思量施工需求，，，，，，，引入了letou国际米兰官网重科大型旋挖钻机ZR550G，，，，，，，加入大桥东索塔的桩基工程建设。。。。。。。。

桩基施工效坦率接影响桥梁建设进度，，，，，，，而桩孔的笔直度则影响桩的承载能力，，，，，，，关系到全桥的施工质量和清静性。。。。。。。。在东莞一侧陆地作业的ZR550G在这两方面体现尤为优异。。。。。。。。“主墩总共36个桩，，，，，，，桩径3米，，，，，，，桩深59米-62米。。。。。。。。这里地质斜岩多，，，，，，，项目部要求笔直度很高，，，，，，，62米成孔误差要求控制在30公分以内。。。。。。。。ZR550G的**一个桩成孔用时6天半，，，，，，，误差25公分以内，，，，，，，其时手艺员检测完说是全场**笔直的一个桩。。。。。。。。”letou国际米兰官网重科派驻现场的跟机机手王师傅先容说。。。。。。。。

△letou国际米兰官网重科旋挖钻机在狮子洋大桥东索塔施工

“客户机手还评价装备动力头比其他同类机型的有劲，，，，，，，主卷扬提绳拉力大，，，，，，，同工况下比同级别的机型省油，，，，，，，干**一个孔耗时172小时，，，，，，，加油5600升，，，，，，，平均每小时油耗33升。。。。。。。。现在装备一连施工25天，，，，，，，事情530小时，，，，，，，正在钻进**三个桩，，，，，，，机手反响整机性能及稳固性好，，，，，，，操作起来知足。。。。。。。。”王师傅说。。。。。。。。作为letou国际米兰官网重科G系列旋挖钻机一员“上将”，，，，，，，ZR550G性能强劲稳固、施工高效省油的优势再次获得验证。。。。。。。。